Opis
Technologia estrów, 100% syntetyczny. Zapewnia optymalną moc i ochronę silnika. Zaprojektowany specjalnie do najnowszej generacji silników dwusuwowych: z bezpośrednim wtryskiem, lub z gaźnikiem. Bezdymny, przeznaczony do układów z wtryskiem oleju, lub z mieszaniem wstępnym. Do benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, również do układów z katalizatorem.
